Con el desarrollo de la tecnología, la aparición de barreras de pluma en estacionamientos ha facilitado mucho People's Aparcamiento Gestión. Cuando COMPRA DE LA PLACA DE LA PLACA DE LA PLACA DE TRÁFICO DE SEGURIDAD DE TRÁFICO BRAZO DE ARMA, usted Debe Preste atención a lo siguiente Aspectos: Métodos de control, automáticos barreras ' Rise y caída de velocidad, rendimiento eléctrico, automático Barrier Método de transmisión mecánica y así.

La función de la Sistema de barrera de estacionamiento de control de acceso.:

• Prevención de aplastamiento de automóviles Función: Sentido de tierra Anti-Smashing: La barrera está conectada al suelo Sentido. Cuando El vehículo está bajo la barrera, la barrera no disminuirá, incluso si la barrera se opera incorrectamente, lo que evita que la barrera rompa el vehículo
• La Tarjeta de swiping Brazo Barrera Gatesson hermosos y Conciso: Hay luces intermitentes en las barreras de las barreras inteligentes, que se pueden ver cuando La visión de conducción no es buena. Evite el auto golpeando el freno Palanca;
• Rebote en caso de resistencia: Cuando La palanca del freno golpea el automóvil, la palanca del freno se recuperará automáticamente, evitando así la puerta de la barrera de romper el automóvil;
• La estructura de par interna es a prueba de óxido: El par interno es fácil de óxido después de mucho tiempo, y una vez que el torniquete oxidado está cerca de ser Desechado.

Los siguientes criterios deberían ser prestado atención a cuando Selección de la barrera de estacionamiento de control de acceso Sistema:

• Hermosa cáscara, sólida y duradera, impermeable y a prueba de herrumbre
• Anti-Smashing función del coche
• Salidas de energía y otras emergencias, convenientes para la operación manual.
• Disposición interna de par Anti-óxido

Modo de transmisión mecánica de Licencia de reconocimiento de la placa de seguridad de la barrera de la pluma de seguridad

• Cinturón Drive: El bajo costo, pero fácil de estiramiento y desgaste, ruidosa, equilibrio y estabilidad de la transmisión deficiente, y se requiere un mantenimiento de rutina. Motor Drive, Drive Drive Deceleration, la vida del cinturón es corta, fácil de estirar, la estabilidad de la unidad de motor es deficiente, el motor debe ser reposateral para el mantenimiento, la máquina entera vibra en voz alta, el sonido es ruidoso, la corriente es pequeña y la correa. debería ser girado cuando El poder se corta
• Hidráulico Transmisión: Estructura simple, transmisión rápida, sonido bajo, pero alto costo de mantenimiento, barandas debería no sea demasiado largo, una alta tasa de daño después del impacto, liberación simple después de la falla de la energía, la desaceleración de la transmisión hidráulica, generalmente utilizada en las carreteras, el alto costo, pero el rendimiento es bueno, puede usarse con múltiples velocidades, pero el mantenimiento requiere personal. , y el costo de mantenimiento es alto.
• Mecanización Transmisión: El motor y el mecanismo de desaceleración están integrados, y se pueden seleccionar diferentes motores de acuerdo con diferentes longitudes de poste. No hay necesidad de ajustar la desaceleración Mecanismo. La manija de la llave solo se requiere para la falla de alimentación, que es higiénica y conveniente. Uso directo de velocidad lenta El motor, el motor de accionamiento opcional con un tiempo de inicio diferente, es actualmente el World's Nuevo modo de parada de automóvil, generalmente usado en el coche italiano Detener.
• reductor Transmisión: Costo ligeramente más bajo, estructura mecánica complicada, muchas partes, ajuste complicado y mantenimiento.